E-Ferry: feribotul ecologic electric

Cine a inventat E-Ferry

Am discutat despre această nouă realitate în domeniul transportului pe apă pentru un an : este E-Ferry, feribotul care rulează pe electricitate și nu poluează mediul.

După cum transmite Cordis (Serviciul Comunitar de Cercetare și Dezvoltare Comunitară), după renumitul e-tren german, lansarea pe piață a unui sistem modular de baterii litiu-ion pentru feriboturi poartă fructe bune.

Unul dintre partenerii proiectului E-Ferry este Leclanche, o companie elvețiană care a dezvoltat întotdeauna cercetări importante privind energia durabilă și a proiectat și a creat această baterie mare. Dar, de asemenea, proiectul reunește alți parteneri - Marea Italia absentă - din diferite țări europene, cum ar fi Germania, Finlanda, Danemarca și Grecia.

Acum, E-Ferry este un proiect susținut de programul Orizont 2020, programul de cercetare și inovare al Comisiei Europene. Scopul său este să creeze, să proiecteze și să planifice un "feribot verde", care să meargă doar la electricitate, pentru a putea naviga cu emisii zero și fără poluare.

E-Ferry nu este primul feribot electric care a intrat în activitate: ambarcațiunea norvegiană navighează în prezent datorită electricității, dar este limitată la o distanță de trei mile marine; și, de asemenea, pentru francezul Ar Vag Tredan, considerabil mai mic și mai puțin potrivit pentru transportul vehiculelor

Cum funcționează E-Ferry

Realitatea este aproape: aici este video care vă permite să știți ceea ce a fost poreclit "Ellen", feribotul verde care va vizita arhipelagurile daneze . Ellen va putea în curând să transporte vehicule și pasageri peste 20 de mile marine, cu o baterie care are cea mai mare capacitate vreodată văzută până în prezent.

Funcționalitatea sa reală se datorează și utilizării materialelor de construcții extrem de ușoare, cum ar fi aluminiul, care înlocuiesc aliajele mai grele. Sistemul de încărcare se conectează automat, utilizând prize electrice; când feribotul ajunge în port, fiecare parte a navei este reîncărcată separat.

Lucrările de construcție a corpului au început în iunie 2016 și se apropie de sfârșit.

Pentru cei care au la dispoziție un tip de turism durabil și ar dori să urmărească îndeaproape proiectul și lansarea celui mai puternic feribot electric și ecologic din lume, aici este și pagina dedicată Facebook.